| Elemento principale | Elemento di sicurezza | Adattato a |
| EP070 | ES070 | KL4 |
| EP080 | ES080 | KL6 |
| EP120 | ES120 | KL8 |
| EP180 | ES180 | KL12 |
| EP220 | ES220 | KL15/CL15 |
| EP240 | ES240 | KL18 |
| EP260 | ES260 | KL21/CL21 |
| EP310 | ES310 | KL28/CL28 |
| EP350 | ES350 | KL35/CL35 |
| EP430 | ES430 | KL43 |
| ME120 | SE120 | RAF08 |
| ME180 | SE180 | RAF12 |
| ME220 | SE220 | RAF15 |
| ME240 | SE240 | RAF18 |
| ME280 | SE280 | RAF22 |
| ME320 | SE320 | RAF30 |
| ME380 | SE380 | RAF38 |
| ME450 | SE450 | RAF45 |
| RK16 | Nullo | 160RK/160RK |
| RK18 | Nullo | 180RK/180RK |
| RK19 | Nullo | 190RK/190RK |
| 2040SMA-10 | Nullo | 900FHA/1000FHA |
| 2040SMA-30 | Nullo | 900FHA/1000FHA |
Berretto antipioggia
Come funziona:
Per evitare che le precipitazioni penetrino nel filtro, ad esempio attraverso pioggia, neve e spruzzi d'acqua, FILRUISON consiglia di aggiungere un cappuccio antipioggia al filtro dell'aria. Poiché anche i detriti grossolani vengono tenuti lontani dal filtro, l'elemento principale è protetto e l'intervallo di manutenzione aumenta. I tappi antipioggia vengono semplicemente montati sulla presa d'aria.
| Berretto antipioggia | |||
| Modello | H（altezza) | ΦC（diametro） | ΦB (diametro del tubo di uscita) |
| RC028（PLA） | 63mm（2,48'） | 150 mm（5,91'） | 63,2 mm（2,49'） |
| RCS056（ME） | 60mm（2,36'） | 172mm（6,77'） | 76,2 mm（3'） |
| RCS080（ME） | 100 mm（3,94'） | 248 mm（9,76'） | 102,2 mm（4,02'） |
| RCS100（ME） | 100 mm（3,94'） | 248 mm（9,76'） | 114,2 mm（4,5'） |
| RC220（PLA） | 127mm（5'） | 405 mm（15,94'） | 180,2 mm（7,09'） |
| RCS160（ME） | 150 mm（5,91'） | 320 mm（12,6'） | 127,2 mm（5'） |
| RCS190（ME） | 150 mm（5,91'） | 320 mm（12,6'） | 152,2 mm（5,99'） |
| Attenzione: il PLA è un materiale plastico, il ME è un materiale metallico. | |||
Indicatori di servizio
L'indicatore di servizio FILRUISON consente all'utente di controllare la contaminazione del filtro dell'aria anche quando il motore è spento o inattivo. Per diverse condizioni di utilizzo, possiamo fornire indicatori meccanici e indicatori elettronici.
L'indicatore di servizio meccanico può visualizzare visivamente e chiaramente la condizione istantanea del filtro dell'aria. Il pistone giallo scorrerà con l'aumento della resistenza del filtro dell'aria. Quando il pistone giallo raggiunge il segno rosso, è necessaria la manutenzione. Al termine della manutenzione, l'indicatore viene regolato nuovamente su 'zero' mediante il pulsante di ripristino. L'indicatore meccanico è insensibile alle pulsazioni dell'aria aspirata dal motore.
L'interruttore di servizio elettrico monitora il grado di contaminazione dei filtri dell'aria. Quando è necessaria la manutenzione, viene inviato un segnale elettrico e il segnale può essere ricevuto da remoto. L'interruttore è insensibile alla polvere e all'umidità grazie all'inserto contatti completamente isolato e completamente chiuso. La tensione di funzionamento massima è 24 V e la corrente massima è 0,25 A.
Temperatura di lavoro consentita: - 30 ℃ ~ 100 ℃
Pressione di commutazione (pressione negativa): 3,5 kpa ~ 8 Kpa
| Indicatori di servizio | |||
| Modello | Pressione di innesco (Kpa) |
Temperatura di lavoro consentita | pressione negativa |
| KSI050 | 5,0±0,4 | -30℃~100℃ | 3,5 kpa ~ 8 Kpa |
| KSI060 | 6,0±0,4 | -30℃~100℃ | 3,5 kpa ~ 8 Kpa |
| KSI050E2 | 5,0±0,3 | -30℃~100℃ | 3,5 kpa ~ 8 Kpa |
| KSI060E2 | 6,0±0,3 | -30℃~100℃ | 3,5 kpa ~ 8 Kpa |
Separatore acqua filtro gasolio
La più recente tecnologia applicata ai motori Diesel richiede la massima qualità del carburante, con un numero di ottano elevato per ottenere più potenza e la migliore efficienza. Nonostante i carburanti diesel siano di ottima qualità, le fonti di contaminazione periodica come la condensa dell'acqua, il limo biologico e le particelle solide, provocano effetti distruttivi nel sistema di iniezione. Il filtro del carburante/separatore d'acqua FILRUISON renderà il tuo motore più pulito e di lunga durata. La scelta del filtro carburante/separatore acqua FILRUISON garantirà al sistema di alimentazione del carburante la massima efficienza e una protezione ottimale.
Come il particolato solido, anche l'acqua è diventata uno dei principali nemici dei motori. A causa della condensa, dell'uso improprio o di fattori ambientali, l'acqua viene spesso mescolata al diesel.
Danni ai motori causati dall'acqua:
----L'acqua provoca la ruggine dei componenti in ferro, formando particelle sciolte aggregate di ossido di ferro che contribuiscono all'usura dell'iniettore
---- All'interfaccia tra acqua e carburante diesel, la crescita microbiologica avviene rapidamente in condizioni adeguate.
----La contaminazione dell'acqua si combina con varie forme di contaminazione da zolfo, formando acido solforico. Questo acido forte può danneggiare il sistema di iniezione e i componenti del motore.
----L'acqua inalata dal sistema di iniezione può sostituire la lubrificazione fornita dall'olio combustibile stesso, causando grippaggi e usura prematura.
Come funziona:
I filtri del carburante diesel/separatori d'acqua hanno tre stadi di filtrazione:
1a fase: separazione
In questa fase l'acqua ed i solidi superiori a 30 micron vengono separati dal combustibile per gravità/forza centrifuga e decantano sul fondo del recipiente raccoglitore trasparente.
2a fase: coalescenza
Le gocce d'acqua più piccole si condensano sulla parete interna della tazza e sulla superficie dell'elemento filtrante. Le autorità ricevono una certa quantità di peso e la decantano sul fondo della ciotola di raccolta.
3a fase: filtrazione mediante mezzi idrorepellenti
In questa fase il media filtrante ha trattenuto il resto dell'acqua e contaminanti solidi da 10 a 30 micron, a seconda dell'elemento utilizzato, quello costituito da media idrorepellenti.
Elemento filtrante
L'elemento filtrante è composto da fibra superiore e resina trattata con metodi speciali. L'acqua non solo può passare o addirittura aderire.
Il coperchio terminale distingue i gradi di filtro in diversi colori, il rosso è il filtro da 30μm, il blu è il filtro da 10μm
I coperchi filtro originali FILRUISON-RAMA sono in materiale antiruggine
Elementi filtranti facili da sostituire, manutenzione semplice
